Respinto il ricorso al TAR l'Azienda potrebbe adire al Consiglio di Stato. Intanto avanza il progetto dell'Archivio comunale. Noi avremmo preferito una riqualificazione a verde.
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blog di Paolo Teruzzi - con focus in particolare su S. Albino (Monza) e S. Damiano (Brugherio)
LE CENTRALINE ARPA SUPERANO I LIMITI DI PM10 DENTRO IL PARCO! FIGURIAMOCI COSA SI RESPIRA ATTORNO A VIALE DELLE INDUSTRIE?! VOGLIAMO UNA CENTRALINA IN ZONA
Chiediamo il posizionamento di una centralina ARPA in prossimità della rotonda a fagiolo! Oltretutto alle code abituali in Viale Industrie ora si aggiunge la coda per fare il tampone che raggiunge l'Eurospin! Chi ha pensato tale soluzione non si era interrogato prima sugli effetti?
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Cosa Succede In Città ... Di Monza
Dunque, a Monza ci sono 2 CENTRALINE fisse ARPA per il rilevamenti dell'aria, una all'interno del Parco, l'altra in Via Machiavelli posizione molto poco significativa secondo me per posizionarla, poiché la strada è abbastanza lontana dalle principali arterie stradali della nostra città. Ma tant'è. Oggi mi accorgo che il comune mette questo avviso. Ora se tanto mi da tanto nelle principali arterie stradali i livelli di inquinanti saranno molto ma molto più importanti. Ma perché non posizionare le centraline in posti più opportuni, Viale delle Industrie per esempio?!?
P.S. Nei prossimi anni quando ci saranno molte più auto, poiché con la nuova variante del PGT ci saranno molte più case e quindi persone, i livelli di inquinamento dove arriveranno?!?!?
DATI ALLA CENTRALINA DI VIA MACHIAVELLI
DATI ALLA CENTRALINA DEL PARCO
Contenuti di approfondimento
dal sito di "Cittadini per l'aria"
https://www.cittadiniperlaria.org/informati/
In questa sezione troverai studi scientifici, ricerche e informazioni utili sui danni degli inquinanti e sull’impatto di questi sulla salute di adulti e bambini.
ed ecco la comunicazione del Comune
LA GIUNTA CANCELLA LE CICLABILI PROMESSE
Ma presto, in vista delle prossime elezioni ci aspettiamo nuove mirabolanti promesse...per restare in sella.
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Dopo aver letto questo post del Sindaco Dario Allevi avevamo addirittura esultato. Sembrava che tanti sforzi fossero serviti a iniziare la strada verso un cambiamento della mobilità cittadina.La realtà invece ci ha disilluso. Di nuovo.
𝐃𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐜𝐨𝐫𝐬𝐢𝐞 𝐜𝐢𝐜𝐥𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐦𝐞𝐬𝐬𝐞 𝐞 𝐬𝐛𝐚𝐧𝐝𝐢𝐞𝐫𝐚𝐭𝐞 𝐬𝐮𝐢 𝐠𝐢𝐨𝐫𝐧𝐚𝐥𝐢 𝐧𝐨𝐧 𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚 𝐧𝐮𝐥𝐥𝐚.
La giunta comunale ha fatto marcia indietro su tutta la linea, nascondendosi dietro dubbie questioni tecniche e, cosa ancor più grave, 𝐧𝐨𝐧 𝐜𝐞𝐫𝐜𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐚𝐥𝐜𝐮𝐧𝐚 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐚𝐥𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭𝐢𝐯𝐚.
Le corsie ciclabili introdotte durante la pandemia sono uno strumento semplice ed economico per introdurre percorsi ciclabili e rendere le nostre città a misura d'uomo.
È quindi ormai chiaro che 𝐥𝐚 𝐯𝐨𝐥𝐨𝐧𝐭à 𝐩𝐨𝐥𝐢𝐭𝐢𝐜𝐚 è 𝐪𝐮𝐞𝐥𝐥𝐚 𝐝𝐢 𝐟𝐚𝐯𝐨𝐫𝐢𝐫𝐞 𝐚𝐧𝐜𝐨𝐫𝐚 𝐮𝐧𝐚 𝐯𝐨𝐥𝐭𝐚 𝐥'𝐚𝐮𝐭𝐨, 𝐢𝐥 𝐭𝐫𝐚𝐟𝐟𝐢𝐜𝐨 𝐞 𝐥'𝐢𝐧𝐪𝐮𝐢𝐧𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨.
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