INTERVENTO PER GARANTIRE L’ AGIBILITA’ DELLA PISTA CICLOPEDONALE DI VIA ADDA ANCHE NEI GIORNI DI PIOGGIA.
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OPPURE VA AL NOSTRO CENTRO CIVICO DI VIA MAMELI PER VOTARLA IN CARTACEO
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Ed ecco la descrizione:
Paola Sacconi per la Consulta Sant'Albino
inserito da:
Centro Civico Sant'Albino
- Budget Richiesto
- Min. budget:10000 €
- Max. budget:30000 €
Descrizione dettagliata
Si
tratta di modificare le pendenze della ciclabile in alcuni tratti
compresi tra via Mameli e via Bande Nere, in modo che l’acqua piovana
defluisca verso i tombini esistenti. Attualmente tali pendenze
sono errate. Il problema è già stato valutato dagli uffici tecnici
comunali competenti. In particolare: tratto compreso tra le vie Mameli
ed Eustachi di mt.100 circa in asfalto (pari a circa 250 mq); tratto
compreso tra le vie Sant’Albino e Bande Nere di mt.100 circa di cui
mt.30 in blocchetti (70 mq circa), mt.30 in materiale lapideo (70 mq
circa, davanti alla chiesa) e mt.40 in asfalto (100 mq circa).
La
ciclabile di via Adda è stata realizzata nel 2012, ma i lavori non sono
stati completati. A tal fine nel 1° Bipart è stato approvato il
progetto 184 - Ciclabile in pista (non ancora
attuato). Tra gli interventi previsti (segnaletica, cordoli, ecc.) manca
però quello per risolvere il problema degli allagamenti in alcuni
tratti tra via Mameli e via Bande Nere, dove la ciclabile risulta
totalmente inagibile nei giorni di pioggia a causa delle errate pendenze
che invece di convergere verso i tombini fanno ristagnare l’acqua sulla
stessa.
La
ciclabile di via Adda è molto utilizzata, oltre che dai ciclisti, anche
dai pedoni, per gli spostamenti tra via Mameli (scuola elementare,
palestra e centro civico) e via Bande Nere (chiesa S.Maria Nascente,
scuola materna e oratorio). Purtroppo il percorso ciclopedonale non è
utilizzabile dopo che ha piovuto perché allagato in più punti a causa
delle attuali errate pendenze. Si tratta di restituire a bambini,
anziani e pedoni in genere la possibilità di utilizzare anche nei giorni
di pioggia il percorso ciclopedonale.
