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Intervento contro Pedemontana in Consiglio comunale a Monza
IL COMITATO DI QUARTIERE S.ALBINO E SAN DAMIANO ADERISCE AL DOCUMENTO SUL CLIMA DI LAB MONZA E CHIEDE...
Il Comitato di Quartiere S.Albino e San Damiano aderisce alla mozione proposta da Francesco Racioppi e Lorenzo Spedo di Lab Monza (che trovate sotto).
Condividiamo i principi enunciati dal documento.
E' poi necessario che dalle enunciazioni di principio si passi a scelte concrete.
Lo stop al consumo di suolo è uno dei fatti più importanti. Cosa che questa giunta, a nostro parere, non sta facendo o sta facendo in modo insufficiente.
Quindi chiediamo uno stop al consumo di suolo; un adeguato rilancio del trasporto pubblico (la situazione a S.Albino è vergognosa); una reticolo organico di ciclabili interconnesse.
Chiediamo anche interventi incisivi sul traffico veicolare. Non è possibile continuare con l'insostenibile (anche sul piano delle emissioni e dei danni alla salute) flusso di traffico che avvelena Viale delle Industrie/Stucchi, S. Rocco e Via Cavallotti.Occorre ragionare su interventi incisivi per liberare i cittadini di Monza dall'enorme traffico di attraversamento che conduce quotidianamente migliaia di veicoli dalla Brianza a Milano e viceversa.
CQSASD
COMPILATE IL QUESTIONARIO SUL QUARTIERE!
SABATO 18/9 DALLE 17 ALLE 19 ASSEMBLEA PUBBLICA DI LAB MONZA
Sabato 22/5/2021 h. 14:30 - 16:30 LAB MONZA INCONTRA: AMBIENTE E TRASPORTI - VEDI LA TRACCIA DEL NOSTRO INTERVENTO
https://zoom.us/.../tJEkd-CprzosGtTgv6TTIZNMdmw4vA_kfIEA
- Corrado Boccoli, cda CEM Ambiente
- Comitato di quartiere Sant'Albino Monza
- Saveria Fontana, MonzainBici
- Giorgio Majoli, Coordinamento dei Comitati Cittadini Monzesi
- Marco Rivoldi, Monza Ambiente e Solidarietà
TRACCIA NOSTRO INERVENTO A LABMONZA- SABATO 22/5/2021
TRASPORTI
E VIABILITA’
TRASPORTO
PUBBLICO
·
Situazione trasporti da Sant’Albino
Unica linea di pullman è la Z201 - Corse ogni ½ ora.
Sabato e domenica l’ultimo viaggio è alle 20.
Il percorso da S. Albino alla stazione di Monza è di 3,3 Km.
La percorrenza in auto è di 8 minuti
Quella a piedi è di 40 minuti .
La linea Z201 fa un percorso tortuoso per cui la percorrenza
è di 25 minuti (velocità media di 8 km all’ora!).
Per raggiungere l’Ospedale San Gerardo coi mezzi (8 km) ci
vuole all’incirca 1 ora. Ma Sabato e domenica in orario serale ci vogliono anche
oltre 2 ore (Cologno Nord, Loreto, M1 e poi bus) !
Per fortuna i contatti con Milano Via Cologno nord sono
migliori.
CICLABILI
La ciclabile del Villoresi è lunga circa 70 Km e attraversa tutta
Monza o meglio quasi tutta Monza perché ovviamente si ferma in prossimità di Sant’Albino.
In Via Adda a Sant’Albino passa anche la ciclabile Milano -
Vimercate, di 15 km. Proseguendo verso Milano questa incrocia la ciclabile
della Martesana (altri 70 km) che va da Milano a Cassano d’Adda.
Realizzare i circa 400 metri di ciclabile a Sant’ Albino garantirebbe
una continuità di circa 150 km di ciclabili!
Ora il Comune di Brugherio dovrebbe realizzare il pezzo che
congiunge il sovrappasso pedonale di Viale Stucchi con Via Adda (con gli oneri
di una lottizzazione).
LA
ROTONDA A FAGIOLO
La rotonda di Viale Stucchi è una fonte costante di
incidenti e inquinamento. Da dati trovati in rete nelle ore di punta passano
circa 6000 veicoli l’ora. Nelle ore di punta l’uscita da Sant’Albino è regolata
da semaforo. Questo comporta quotidianamente code chilometriche lungo le
direttrici nord sud con decine di migliaia di veicoli che si fermano e
ripartono con un impatto spaventoso di emissioni. Nelle ore di punta neppure il
semaforo consente una uscita agevole da Sant’Albino in quanto si formano lunghe
code anche in uscita dal quartiere. La situazione complessiva della rotonda è
insostenibile ed aggravata dai continui nuovi insediamenti a nord del quartiere
(Piscina, Eurospin, Audi ecc.) La situazione peggiorerà con una prossima
lottizzazione Devero (3 palazzi di 15 piani per 2-3000 persone), sperando che
non vada in porto nulla nelle ex Cave Rocca).
TRAFFICO
SU VIA ADDA
Continuiamo a sollecitare la chiusura del traffico pesante
dal Malcantone (Concorezzo) fino a San Damiano (Brugherio) (sede stradale molto
stretta in pieno abitato).
Chiediamo anche il divieto di passaggio all’ intenso traffico veicolare che entra in quartiere
solo per evitare le code di Viale Sicilia e Viale Industrie.
AMBIENTE
·
DIRITTO AL RESPIRO (NETWORK NAZIONALE) - STIAMO COLLABORANDO ALLA COSTRUZIONE.
·
CEM – Per 10 anni ha prodotto continui fastidi ai cittadini.
Ora si attende sentenza del TAR. Sull’area (che era agricola) il Comune ipotizza
di collocare l’Archivio comunale. Noi vorremmo restituzione a verde (o Parco
del Ricordo come ipotizzato da qualche cittadino).
·
CHIUSURA ASFALTI BRIANZA (RISCHIO CANCEROGENO E TOSSICOLOGICO
ALTISSIMO FINALMENTE CERTIFICATO DA ARPA E ATS)
·
RIQUALIFICAZIONE PAESAGGISTICA PER SERVIZI DELLE AREE INEDIFICATE LUNGO
VIALE INDUSTRIE
·
REALIZZAZIONE DEL PARCO SANT’ALBINO A NORD DEL QUARTIERE (CON CICLABILE)
·
TUTELA AREE AGRICOLE AD EST DI VIA ADDA CHE VANNO RIQUALIFICATE E
INSERITE NEL PARCO AGRICOLO NORD EST (P.A.N.E) E LOTTA ALL’ABUSIVISMO
·
VIA POMPEI ERCOLANO (AREA INDUSTRIALE A NORD DEL QUARTIERE): SI PROFILA L’ALIENAZIONE DI 40.000 MQ DI AREE
COMUNALI
·
NO ALLE SPECULAZIONI EDILIZIE CHE SI PROFILANO PER LE EX CAVE ROCCA
·
NUOVI SPAZI DI SOCIALIZZAZIONE IN QUARTIERE (ANCHE ATTRAVERSO RIUSO DI
LUOGHI ABBANDONATI (ECOMOSTRO)
PIU’ CEMENTO = PIU’ TRAFFICO = PIU’ INQUINAMENTO = PIU’
MORTI
IL DIRITTO ALLA SALUTE NON SI TOCCA
UNA GIUNTA DEL MATTONE E DEL CEMENTO - BONUS PER I PALAZZINARI -
Il titolo sopra è nostro.
Vedi sotto importanti contributi dei Comitati, di Lab Monza e di Foa Boccaccio
Quarantena non ti temo! - Servizi e iniziative a Monza durante l'emergenza COVID19 | Lab Monza
Liberi di studiare | Lab Monza - compilate il questionario!
Cosa dobbiamo dire noi di Sant'Albino, unico quartiere (ci pare) privo di qualsiasi biblioteca e con un centro civico di 80 mq?
Compilate comunque il questionario proposto.
CQSA
leggi qui: Liberi di studiare | Lab Monza







