blog di Paolo Teruzzi - con focus in particolare su S. Albino (Monza) e S. Damiano (Brugherio)
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Fase 2, torniamo in città (Fiab-MonzainBici)
Proposte interessanti per una fase 2 diversa e sostenibile, più ciclabile e meno inquinata. Ci permettiamo anche di ricordare a tutti che resta sospesa la questione Asfalti Brianza che presto riprenderà ad ammorbarci come ogni estate.
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Fase 2, torniamo in città
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Fase 2, torniamo in città
Proposta di FIAB MonzainBici: Strade chiuse davanti alle scuole
A noi sembra un buon suggerimento anche per la Manzoni!
CQSA
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CQSA
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RAPPORTO EUROMOBILITY: MONZA NON SE LA PASSA BENE!
le sottolineature in giallo sono nostre. CQSA
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da https://www.monzainbici.it/materiali-e-documenti/il-territorio/539-12mo-rapporto-euromobility
12° Rapporto Euromobility
Siamo alle solite, le classifiche che vengono stilate ogni anno non ci danno scampo.
Siamo sempre tra gli ultimi posti per inquinamento e mobilità sostenibile.
Il 12° rapporto di Euromobility - associazione designata dal Ministero per l'Ambiente - appena redatto non ci consegna buone notizie confrontate con le principali 50 città italiane.
Quello che segue è un breve e sintetico elenco dei dati.
Anche il rapporto di Legambiente "Ecosistema urbano" ci relega al 98° posto su 104 province analizzate.
Insomma un quadro allarmante anche se conosciuto tenuto conto che l'OMS (Organizzazione mondiale sanità) dichiara che l’inquinamento atmosferico causa la morte di 600mila bambini di età inferiore ai 15 anni ogni anno. Secondo l’OMS, circa il 91% degli abitanti del mondo respira aria inquinata: questo porta a 7 milioni di morti ogni anno.
Ma tornando a Monza, sappiamo che abbiamo i più alti livelli di inquinamento e non si fa abbastanza per combattere la situazione grave della nostra città. I due settori che potrebbero contrastare lo stato attuale di grave inquinamento, mezzi pubblici e mobilità ciclistica, non sono adeguatamente potenziati e poco o per niente considerati. Monza ha un territorio che dovrebbe favorire fortemente l'utilizzo della bicicletta e non si capisce per quale motivo la mobilità ciclistica è la cenerentola degli interventi e figura in modo non adeguato nell'agenda dell'amministrazione comunale.
Dobbiamo smetterla di considerare la mobilità ciclistica come un momento di svago ma come un vero e proprio mezzo di trasporto e i cancelletti su via Regina Margherita e Viale Brianza a Monza oltre ad ostacolare ulteriormente questa moderna e intelligente mobilità sostenibile, evidenziano la scarsa sensibilità nei confronti di quest'ultima.
Massimo Benetti
Uff. Stampa di FIAB Monza in Bici
Uff. Stampa di FIAB Monza in Bici
Questo documento è stato inviato alla stampa
ANCORA SUL TEMA VIABILITA'
Le contorsioni degli uomini di Allevi sul tema della mobilità. A parole si riempiono la bocca di mobilità sostenibile, anche perchè il caos del traffico è sotto gli occhi di tutti. Nei fatti tanto fumo ma poco arrosto. Niente piste ciclabili, perchè non si vuole disturbare la sosta passiva lungo le strade (e magari rinunciare a qualche incasso dove il Comune ci lucra). Niente ampliamento di zone pedonali e ZTL Non si parla di zone 30. Ah, vogliono potenziare gli autobus... ma dove sono i soldi ? ( e intanto hanno affossato la fermata Monza Est ).
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