blog di Paolo Teruzzi - con focus in particolare su S. Albino (Monza) e S. Damiano (Brugherio)
PEDEMONTANA VA FERMATA!
foto MBNews
Riportiamo una sintesi di quanto scrivono gli amici de "La Rondine " di Concorezzo a proposito di Pedemontana, un progetto devastante, costoso e inutile che sta già danneggiando irrimediabilmente vaste aree verdi della Brianza.
CQSASD
- Costi in crescita e traffico previsto in calo: Il costo di realizzazione è aumentato da 4,1 miliardi a 5,2 miliardi di euro, con ulteriori aumenti previsti. Allo stesso tempo, il numero di veicoli previsto per giustificare l'opera si è dimezzato in meno di dieci anni.
- Pedaggi costosissimi
- Previsioni di traffico sovrastimate: Le stime di traffico sono troppo sovrastimate, basate su una metodologia fallimentare già utilizzata per l'autostrada BreBeMi, che registra un traffico inferiore alla metà di quello che era stato stimato. I numeri restano insufficienti a giustificare un'autostrada a tre corsie per senso di marcia.
- Tratta D-Breve: Per contenere i costi, la Regione Lombardia ha ideato una variante, la Tratta D-Breve, del tutto inutile e che corre parallela e vicinissima alla Tangenziale Est A51.
- Critiche e contestazioni: I comuni del Vimercatese hanno presentato una diffida legale contro la Tratta D-Breve, azione che potrebbe avere effetti sull'intero progetto. L'opera non risponde a un reale bisogno collettivo, ma a logiche diverse dall'interesse pubblico.
- Pesante impatto sull'ambiente e sulle comunità locali.
Vedi qui i post de "La Rondine" sul tema Pedemontana
S.ALBINO SI DIMETTE DA MONZA?
COMPENSAZIONI ELESA
Prosegue il silenzio sugli interventi di compensazione di Elesa. Quasi 1 milione di euro erano stati promessi a più riprese dall' ineffabile Assessore Lamperti al quartiere S. Albino in cambio dell'ennesima distruzione di una vasta area agricola coltivata per l'ampliamento della azienda Elesa, in una zona industriale che ormai arriva alle abitazioni e che minaccia nel prossimo futuro di veder nascere ulteriori insediamenti sui pochi fazzoletti di terra libera rimasta. In seguito alle lamentele del quartiere, già sufficientemente avvelenato dal traffico di Viale Industrie e Via Adda, la neo assessora Zappalà, che dopo il siluramento di Giada Turato si è vista rifilare la patata bollente, fa sapere che presto arriverà con le scelte definitive. Ma anche su questo non ci siamo capiti o ha avuto comunicazioni inadeguate dal collega di cui sopra. Ci era stato promesso un confronto aperto per condividere le scelte evitando così soluzioni calate dall'alto che di solito sono inadeguate ai bisogni del quartiere (vedi l' obbrobrio della "rotonda a fagiolo" in Viale Industrie). L'attuale coordinatore della Consulta in proposito minaccia le dimissioni. Dimissioni già date una anno fa dalla precedente coordinatrice anche per dissenso rispetto alle scelte della giunta Pilotto. Anche il nostro comitato (Comitato di quartiere S. Albino San Damiano) si è dimesso dalla consulta di quartiere all'inizio del 2024 per protesta contro il ruolo che la giunta riconosce alla consulta: essenzialmente quello di un "festificio". Come dire: prendete questi quattro soldi, organizzate qualche festa e non procurate altri fastidi pretendendo magari di avere la biblioteca o l'ampliamento del centro civico (cose promesse per scritto nel programma Pilotto in campagna elettorale).
AFFITTO DELL' AUTOLAVAGGIO DI VIA ADDA A SANT'ALBINO AI PROPIETARI DELLA EX ASFALTI BRIANZA
Un' altra questione sollevata dal nostro comitato a giugno del 2024 e rimasta a tutto oggi senza alcuna risposta riguarda un autolavaggio situato in Via Adda a S. Albino e concesso in affitto ai proprietari di Asfalti Brianza poco prima della loro condanna a 1 anno e 8 mesi per svariati illeciti gestionali. Appena verificata la notizia ( vedi qui un vecchio articolo:
https://comitatoquartieresantalbino.blogspot.com/search/label/%23ab%20autolavaggio%20via%20adda%206-6-2024) abbiamo denunciato l'assurdità di concedere in affitto un impianto per autolavaggio di camion a gente contro cui il Comune di Monza si è costituito come parte civile in giudizio e che è stata recentemente condannata. Da allora nessuna risposta. In compenso in questi giorni vediamo fervere lavori presso l'autolavaggio e in connessione con Elesa (?). La preoccupazione cresce considerando che presto l' ampliamento della tratta D di pedemontana e soprattutto quello della Milano Meda nell'area inquinata dalla diossina ai tempi dell'Icmesa produrranno una infinità di carichi di terra (inquinata) da smaltire.
Alleghiamo qualche foto presa oggi
Intanto c'è anche gente che protesta contro Pedemontana con uno striscione alla rotonda killer. Bravi!
e siamo onorati del fatto che una nostra collega di quartiere si è coraggiosamente esposta nella protesta contro lo scempio prodotto da Pedemontana in Brianza:
Iscriviti a:
Post (Atom)